全球宏观

• 周五盘前，三大股指期货涨跌不一

• 注意！美联储内部的传统「大鸽」也开始敞开明年加息大门了

在美联储9月公布利率决议时，支持明年首次加息和后年开始加息的美联储官员人数，呈现了「五五开」，这令许多业内人士在当时对美联储是否会在明年就启动加息，还一度犹豫不决。然而现如今，这一悬念显然已越来越小。本周四，美国芝加哥联储主席埃文斯的一番最新讲话无疑吸引了不少市场人士的关注，这位在美联储内部鸽派程度足可跻身前三的传统「大鸽」，对明年加息的态度明显比六个月前「更为开放」。

• Wedbush：「缺芯」缓解将延长科技股牛市，纳指明年料涨19%

Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)在报告中称，对以科技股为主的纳指来说，2022年应该还是偏暖的一年，有望延续今年的强劲上涨态势。艾夫斯认为，明年上半年芯片短缺态势的缓解，将有助于改善科技公司的需求状况，并平息投资者对高估值的担忧。该分析师认为，美股科技股的牛市周期将继续上行，一直持续到2022年。他为2022年纳指设定了19000点的目标价，较当前水平有19%的潜在上涨空间。

• 标普500指数年内第66次创新高，瑞银：半年内或上摸5200点

瑞银全球财富管理首席投资官Mark Haefele表示，在货币刺激减少、周期性企业表现优于其他企业的环境下，未来6个月标普500指数可能触及5200点。这意味着股市将较当前水平上涨约11%。

• 收不抵支！CBO：拜登社会支出法案未来十年将增加3670亿美元赤字

美国众议院将于当地时间周五上午就拜登总统旨在加强美国社会保障网和应对气候变化的《重建更好法案》进行投票。有一项分析称，该法案所带来的收入不足以覆盖成本。这一结果可能会削弱一些温和派民主党人的信心，并对该法案在众议院通过构成威胁。此前，无党派机构国会预算办公室（CBO）于周四公布了针对拜登社会支出法案的成本评估。CBO称，这项1.7万亿美元的法案将在2022年至2031年间令预算赤字增加3670亿美元。这一数字不包括美国国税局（IRS）加强税收执法所带来的收入。

• 诡异的分歧：投资者前所未有地看好股市，对全球经济却很悲观

根据美银10月份的基金经理调查（FMS），尽管因为滞胀担忧，华尔街专业人士对全球经济增长的预期乐观指数降至去年10月以来最低，但他们的股票配置仅略低于历史高点。在11月的最新调查中，美银采访了388名基金经理，他们拥有1.2万亿美元的资产管理规模。

结果发现，市场情绪的小幅改善令这些投资者在2021年年底时极度「冒险」：他们对美股的配置跃升了13个百分点，超配比例达到29%，这是2013年8月以来的最高水平。他们报告称，自2019年3月以来，他们一直在超配美股；这一直是一项成功的押注。

• 美报告称电动汽车可靠性欠佳，特斯拉连续两年倒数第二

美国权威汽车杂志《消费者报告》周四公布的2021年汽车可靠性报告显示，电动汽车的表现普遍不佳，$特斯拉(TSLA.US)$及其电池驱动车型连续第二年排在倒数第二。只有$福特汽车(F.US)$的林肯品牌表现更差。但《消费者报告》称，电池或电动机并不是导致电动汽车可靠性下降的原因。汽车制造商，尤其是特斯拉，为了让他们的汽车感觉更现代，吸引早期用户，都加入了各种高科技的小玩意。特斯拉Model X、Model Y suv和Model S轿车的可靠性均低于平均水平。费舍尔表示，只有Model 3达到了平均水平，并获得推荐评级。

热点要闻

• 英伟达盘前涨超1%，获杰富瑞上调目标价至370美元

$英伟达(NVDA.US)$昨日公布Q3财报显示，营收71.0亿美元，同比增长50%，游戏业务收入32.2亿美元，同比增长42%，数据中心业务营收29.4亿美元，同比增长55%，预计第四季度收入为74.0亿美元±2.0%。杰富瑞分析师认为英伟达是长期投资者的核心资产，上调其目标价至370美元，维持买入评级。

• 苹果盘前微跌，昨夜市值反超微软再登顶

据报道，$苹果(AAPL.US)$已经完成了搭载在第一代汽车上的芯片处理器的大部分核心工作，在开发汽车的全自动驾驶系统方面达到了一个关键的里程碑。苹果的汽车芯片是公司内部开发的最先进组件，主要由神经网络处理器组成，可以处理自动驾驶所需的人工智能。据称，苹果正在加快推进自动驾驶汽车时间表，新目标是在四年内推出。

• 车企SEV盘前跌近10%，昨日高开低走跌超23%

德国初创车企$Sono Group(SEV.US)$昨日降温，高开逾20%后一路走低，收跌逾23%，今日盘前再度下跌近10%。据媒体报道，Sono Motors正在开发世界上第一款面向大众消费者的太阳能电动汽车Sion，这些车辆将通过合同制造进行生产，预计将在2023年上半年开始向客户交付。

• 「木头姐」时隔两周再次减持特斯拉，总计已套现18亿美元

凯茜-伍德的方舟投资公司周四卖出了35730股$特斯拉(TSLA.US)$股票，据估计价值3917万美元，在该公司市值重返1万亿美元后兑现更多利润。伍德的基金上次出售特斯拉股票还是在两周前。该公司自9月初以来已多次减持特斯拉，包括周四的出售在内，总计已出售了价值约18亿美元的特斯拉股票。

• 特斯拉国产Model 3涨价1.5万元，售价25.09万元起

11月19日，$特斯拉(TSLA.US)$中国官网显示，国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元，续航也从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。官网显示，目前交付时间为明年一季度。国产Model 3性能版未涨价。

• 「缺芯」彻底改变汽车芯片业？通用、福特开始自制芯片了

11月18日，$通用汽车(GM.US)$总裁马克·罗伊斯表示，将与高通、台积电、瑞萨电子、意法半导体、安森美半导体、恩智浦半导体和英飞凌科技等芯片生产商共同合作研发芯片。同日，福特汽车宣布与美国半导体巨头格芯达成了联合开发汽车芯片的战略协议，以共同研发和生产高端芯片。

• 不仅仅是「卖假鞋」！耐克「元宇宙乐园」来了

11月19日，$耐克(NKE.US)$官网发布公告称在$Roblox(RBLX.US)$游戏平台上推出了一个虚拟游戏场，玩家可以给自己的数字化身穿上耐克运动鞋、帽子或背包。这个数字空间名为「耐克乐园」（NIKELAND），玩家可以利用特制的耐克产品装扮自己的化身，并向所有Roblox用户免费开放。

• 微软CEO纳德拉：对「元宇宙」十分感兴趣，将把握新机遇

$微软(MSFT.US)$董事长、CEO萨提亚·纳德拉在「2021红杉数字科技全球领袖峰会」上表示，对「元宇宙」十分感兴趣。微软CEO纳德拉也宣布了微软进军元宇宙的计划，并表示将于2022年发布Mesh For Teams虚拟平台。

• 韦德布什：将特斯拉目标价从1000美元上调至1400美元

韦德布什分析师Daniel Ives将$特斯拉(TSLA.US)$目标价从1000美元上调至1400美元，并将长线看多目标价升至1800美元，该目标价是华尔街最高的。Ives表示，晶片和元件短缺仍然是特斯拉以及其他所有汽车制造商所面临的挑战，但我们认为这只会是个暂时的问题，核心重点在于Model 3、Model Y的需求，目前为至，相关需求较供应多约 15%。Ives表示，特斯拉长期看好的关键仍然是中国市场。报告中估计，到2022年，中国市场的比重将达到特斯拉整体交车量的40%。Ives也预估，特斯拉2022年的目标价中，将有400美元来自中国市场。

聚焦中概股

• 热门中概股盘前多数上扬

• 京东、网易美股盘前走高

$京东(JD.US)$、$网易(NTES.US)$美股盘前分别涨1.62%和3.51%。此前，京东、网易H股获纳入恒指成分股。

• 小鹏汽车推出官方二手车业务

在今天的广州车展媒体活动日上，$小鹏汽车(XPEV.US)$发布亮相全新的SUV旗舰车型G9，并宣布推出了官方二手车业务。

• 蔚来汽车申请注册多个元宇宙商标

天眼查App显示，近日，$蔚来(NIO.US)$申请注册多个「蔚来元宇宙」「蔚宇宙」商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。

• 哔哩哔哩盘前暂跌1.45%，宣布14亿美元可转换优先票据定价

$哔哩哔哩(BILI.US)$：拟发售本金额合共14亿美元的2026年到期可换股优先票据，每1,000美元面值的可转债兑换10.6419份ADS（相当于初始转换价格约为每ADS 93.97美元）。

美股盘前成交额TOP20

编辑/somer

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