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润明财经早报 | 联储“鹰王”又发声:加息是为了对抗通胀,与银行压力无关;押注美联储降息?贝莱德:市场大错特错了

润明财经 2023-04-03 18:04 财经资讯

热点要闻

  • “鹰王”布拉德:监管足可解决金融压力,联储加息只为针对通胀

当地时间周二(3月28日),圣路易斯联储主席詹姆斯·布拉德发文表示,由于银行业危机,最近几周金融压力有所增加,但可以通过监管政策而非利率来控制。他说,持续适当的宏观审慎政策可以遏制当前环境下的金融压力,而适当的货币政策可继续给通胀带来下行压力。

  • 硅谷银行案“问责大会”揭幕:美联储有意加强监管,强调错在银行

当地时间周二,美国联邦存款保险公司董事长马丁·格伦伯格、美联储副主席迈克尔·巴尔和美国财政部国内金融部副部长Nellie Liang出席参议院银行委员会听证会,接受议员们对硅谷银行破产事件的质询。在美联储监管副主席巴尔的证词中,提到美联储在2021年底就已经发现硅谷银行的流动性风险管理存在瑕疵,并在去年5月对该银行的董事会监管、风控缺点和内部审计问题提出了质疑。去年10月,监管部门直接约谈了银行的管理层,明确对利率风险管理提出担忧。对此,参议员乔恩·特斯特指出,看起来监管们一直都知道存在问题,但没有人去解决问题。

  • 拜登:银行业危机尚未结束,我已尽力!

美国总统拜登周二表示,他已尽一切可能,利用现有机构来解决银行业危机,但危机“尚未结束”。硅谷银行和签名银行的接连破产,引发了投资者对银行业更广泛的信心丧失,重创了股市,并引发了对全面金融危机的担忧。在上周达成的救助瑞士信贷的交易,以及本周向第一公民银行出售硅谷银行资产的交易,帮助市场恢复了一些平静,但投资者仍担心金融体系中可能存在更多问题。

  • 历史性协议重新登场!欧盟2035年起将禁售非零排汽车

当地时间周二(3月28日),欧盟理事会通过了一项法规,为新车和货车设定二氧化碳排放标准。这一新规在“2035禁燃”就已提及,它重申了阶段的和最终的减排目标:与2021年的水平相比,从2030年到2034年,新车的二氧化碳排放量减少55%,新货车的二氧化碳排放量减少50%;从2035年起,新车和货车的二氧化碳排放量将减少100%,即实现零排放。

  • 美国银行客户单周流入美股的资金创去年10月新高

尽管金融领域出现动荡,但美国银行的客户上周流入美国股票的资金为去年10月以来最高。以Jill Carey Hall为首的策略师表示,机构投资者引领了大规模买入,对冲基金和私人客户也净买入美股。美国银行的客户连续第四周涌入股市,资金流入主要集中在大盘股。策略师们表示,今年迄今为止,投资者似乎更多地倾向于自选股,而不是被动投资,“股票资金流入和交易所交易基金资金流出导致两者出现创纪录的差距”。在板块方面,科技和医疗保健最受青睐。

  • 押注美联储降息?贝莱德:市场大错特错了

全球最大资管贝莱德认为,尽管市场预计美联储会降息,但实际上美联储可能不会这样做。本周,贝莱德经济研究所策略师Wei Li在客户报告中指出,美联储不会因为银行业的困境而停止抗击通胀,相反,他们将进入一个“更加微妙”的阶段,减少对抗但仍不会降息。

美股复盘

随着欧美银行业风暴逐渐平息,周二欧美市场重新回归震荡盘整状态,美债收益率的持续反弹拖累科技成长板块走弱。截至收盘,标普500指数跌0.16%,纳斯达克综合指数跌0.45%,道琼斯指数跌0.12%,报32394.25点。

科技股多数下跌,苹果跌0.40%,微软跌0.42%,谷歌跌1.40%,亚马逊跌0.82%,特斯拉跌1.37%。

热门中概全天跑赢,纳斯达克金龙中国指数涨3.5%,重上7100点。京东和百度涨超4%,阿里巴巴涨超14%,创去年6月以来最大单日涨幅。

  • 传亚马逊考虑收购!AMC院线盘中拉升,一度涨超20%

有媒体报道称,亚马逊创始人贝索斯已调派他的投资顾问和娱乐业的一流管理者,研究收购$AMC院线(AMC.US)$的计划。亚马逊内部的讨论情况并不确定,不能断定最终亚马逊就会提出收购要约。有内部人士称,贝索斯可能在等待AMC股价继续下跌的时机,甚至可能等AMC宣布破产,再出手收购AMC的资产。消息传出后,AMC盘中拉升,一度涨超20%,最终收涨约13.2%。

  • 苹果推出“先买后付”业务,竞争对手大跌

当地时间周二,$苹果(AAPL.US)$正式推出Apple Pay Later服务,允许消费者将购物款分成4期,每期间隔6周,无需支付利息和手续费。Apple Pay Later贷款金额为50美元至1000美元,适用于接受苹果Pay的在线和应用内购买。苹果将从周二开始邀请部分用户体验预发布版本的Apple Pay Later,并在未来数月内向所有符合条件的用户提供服务。这项服务由苹果的金融子公司与万事达卡、高盛合作推出。这一消息对苹果股价影响有限,但导致金融科技公司$Affirm Holdings(AFRM.US)$周二大跌7.34%。

  • GPT-4进入网络安全领域,微软“AI全家桶”新增Security Copilot

当地时间周二,$微软(MSFT.US)$推出了名为Security Copilot的新产品。这款产品融合了GPT-4和自家训练的安全模型,能够帮助安全人员快速收集公司网络出现的最新安全事件信息、挖掘潜在威胁,以及快速查找常见的漏洞。与大多数GPT家族的产品类似,微软的Security Copilot也是以提示词对话框的形式呈现。工程师们可以通过输入自然语言、网络链接、json文件等向AI寻求帮助。

  • 故事讲不下去了?迪士尼撤销整个元宇宙研发部门

据媒体报道,在本周开始的$迪士尼(DIS.US)$第一轮裁员过程中,约50人规模的元宇宙研究团队全军覆没。该部门在前CEO Bob Chapek的推动下成立,由前迪士尼消费品高管Mike White领导,负责探索以新技术形式讲述互动故事的方法。报道称,整个团队目前只有Mike White一人还留在公司,但他的新角色尚不清楚。

  • 美光科技公布史上最大季度亏损,称内存市场已触底

$美光科技(MU.US)$周二公布了有史以来最大的季度亏损,原因是库存减记超过14亿美元,但由于高管暗示内存市场可能已经触底,其股价保持坚挺。财报显示,调整后每股亏损1.91美元,分析师预期亏损0.63美元;第二财季调整后营收36.9亿美元,分析师预期37.3亿美元;预计第三财季调整后每股亏损1.51-1.65美元,分析师预期亏损0.84美元;预计第三财季调整后收入35-39亿美元,分析师预期37.5亿美元;预计第三财季调整后毛利润率为-18.5%至-23.3%,分析师预期为3.6%。

  • 标普确认第一公民银行BBB评级,维持负面前景展望

标普确认$第一公民银行股份(FCNCA.US)$评级在BBB,维持负面的前景展望。标普称,对该公司的前景展望表明,存在与第一公民银行收购硅谷过桥银行相关的诸多风险,且该公司资产质量或融资比率可能比之前所假设的更加疲软。

隔夜美股成交额TOP20

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港市前瞻

  • 北水抢筹科技股!扫货腾讯超9亿港元,加仓美团、快手;南水买入贵州茅台超6亿元

3月28日(周二),南向资金净买入28.93亿港元。$腾讯控股(00700.HK)$、$美团-W(03690.HK)$、$快手-W(01024.HK)$分别获净买入9.06亿港元、5.74亿港元、2.15亿港元。$联想集团(00992.HK)$净卖出额居首,金额为0.67亿港元。

注:南下资金自3月6日迄今已连续17个交易日净买入腾讯,累计约136亿港元。

  • 比亚迪:2022年净利同比增长445.86%,每10股派发现金红利11.42元

比亚迪公告,2022年营业收入4240.6亿元,同比增长96.2%;净利润166.22亿元,同比增长445.86%,每10股派发现金红利11.42元。毛利率从2021年的13.02%增长了4.02个百分点至17.04%,而净利率达到4.18%,同比增长了2.34个百分点。

  • 中芯国际:2022年净利润121.33亿元,同比增长13%

中芯国际披露年报,2022年公司实现营业收入495.16亿元,同比增长39%;净利润121.33亿元,同比增长13%;基本每股收益1.53元。2022年度拟不进行利润分配。

今日关注

关键词:美国至3月24日当周API原油库存、美国至3月24日当周EIA战略原油库存、快手/泡泡玛特/美光科技等财报

周三,经济数据方面,投资者可关注美国至3月24日当周API原油库存、美国至3月24日当周EIA商业/战略原油库存。

美国至3月17日当周API原油库存增加326.2万桶,预期下降144.8万桶,前值增加115.5万桶。美国至3月17日当周EIA原油库存增加111.7万桶,前值增加155万桶。

3月29日,美国将公布截至3月24日当周API和EIA原油库存变动,有望继续录得增加。

财经事件方面,美国联邦存款保险公司高级监管官员就硅谷银行和签名银行倒闭危机在众议院委员会做证词陈述;美联储理事巴尔和FDIC董事长格伦伯格将发表证词。投资者可密切留意。

财报方面,港股$快手-W(01024.HK)$、$泡泡玛特(09992.HK)$、$赣锋锂业(01772.HK)$等将公布业绩,美股$向上融科(TIGR.US)$于美股盘前发布业绩。

天风证券预计快手 2022Q4 收入为274亿元,同比+12%,环比+19%。预计 2022Q4 综合毛利率约为 46%,环比小幅下降;预计 NonIFRS 经调整净利润约-2 亿元,亏损持续收窄。

新股方面,$洲际船务(02409.HK)$预计将于今日登陆港股。

招股书显示,洲际船务是一家综合航运服务提供商,主要提供航运服务及船舶管理服务,公司船队于2019年、2020年及2021年12月31日以及2022年9月30日分别包括16艘、15艘、22艘及21艘控制船舶,且截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2022年9月30日止九个月分别订立合共超过60项、160项、200项及90项租入船舶合约。

相关阅读:新股发售 | 洲际船务今起招股,预计3月29日上市

润明晨读:

风险来自你不知道自己正在做什么

——巴菲特

编辑/Corrine

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