值得一提的是，1月16日晚间消息显示，MSCI宣布京沪高铁将被纳入MSCI中国全流通指数，同时被纳入MSCI中国大盘股指数，生效时间2020年2月6日。

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　　获配战投引关注

　　京沪高铁总市值大涨也让参与京沪高铁此次IPO配售的战略投资者备受关注。从京沪高铁的公告来看，京沪高铁获得一众知名战投的加盟。

　　在初步筛选战投时，京沪高铁列明条件称，战略投资者的选择在充分考虑投资者资质以及和公司长期战略合作关系等因素后综合确定。京沪高铁表示，战略投资者需是具有产业协同的战略投资者;与发行人存在战略互信和长期合作意愿，有意愿长期持有的重要央企、国家级基金及地方政府投资平台;具有良好的市场声誉和影响力，代表广泛公众利益的投资者等。

　　从最终名单来看，获配的战略投资者阵容可谓豪华。据京沪高铁披露的获配战投名单显示，21家战略投资者合计获得战略配售股份数量为30.74亿股，约占京沪高铁此次IPO发行总数量的48.9%，获配的战略投资者股份锁定期为12个月或36个月。其中，6只战略配售基金合计获配6.99亿股，在战略配售股数中占比22.73%，系京沪高铁重要的战略投资者。6只战略配售基金中，获配最多的是南方3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金（LOF），获配1.43亿股;其次是华夏3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金（LOF），获配1.23亿股;紧随其后的是易方达3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金（LOF），获配1.15亿股。6只战略配售基金获配股份锁定期均为12个月。

　　光大证券曾发布的研报中指出，关注战略配售基金投资机会。光大证券表示，假设每只基金最终获配的份额占其基金规模的比例在5%-10%，预计上市开板涨幅30%，京沪高铁上市至开板阶段给战配基金带来的实际净值收益将达到1.5%-3%。

　　另外，在最终获配的战略投资者名单中，国家开发投资集团有限公司、丝路基金有限责任公司、中车资本控股有限公司、淡马锡富敦投资有限公司等公司赫然在列。

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　　2019年日赚超3000万元

　　作为中国最赚钱的高铁线路，京沪高铁的业绩可谓亮丽。京沪高铁招股书披露之初，公司曾因2019年前三季度平均日赚3500万元赚足市场眼球，根据最新的公告显示，京沪高铁预计2019年净利润110亿元-120亿元，同比增长7.34%-17.1%。以一年365天计算，京沪高铁在2019年日赚金额达到3014万元至3288万元。

　　财务数据显示，京沪高铁近几年业绩处于稳定增长状态。2016-2018年京沪高铁实现的营业收入分别约262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元，各报告期内对应实现的归属于母公司股东的净利润分别约79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。.

　　最新披露的招股意向书中，京沪高铁预计公司2019年实现营业收入为315亿-330亿元，同比增长1.1%-5.91%;预计2019年净利润为110亿-120亿元，同比增长幅度为7.34%-17.1%。东北证券在研报中指出，京沪高铁区位优势明显，盈利能力强，是中国最优质的铁路资产。 　　

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